1、復合支撐環防止金屬間的相互接觸，增加油缸壽命，并能防止10%的側向載荷
2、表面經過完全硬化處理，防止損壞，延長油缸使用壽命
3、鋼底座和鞍座防止承載引起的損壞
4、整體式擋圈防止柱塞過度伸長，并能承受油缸的最大頂升力
5、內置安全閥防止意外的超壓
6、雙作用設計使油缸能快速回程，與油管長度和系統壓力損失無關
">1、復合支撐環防止金屬間的相互接觸，增加油缸壽命，并能防止10%的側向載荷
2、表面經過完全硬化處理，防止損壞，延長油缸使用壽命
3、鋼底座和鞍座防止承載引起的損壞
4、整體式擋圈防止柱塞過度伸長，并能承受油缸的最大頂升力
5、內置安全閥防止意外的超壓
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注意：鋁和鋼材的不同，在于鋁具較低的金屬疲乏。意即鋁合金油缸不適合高重復性使用。鋁合金千斤頂，在合規范的壓力下設計為可使用5000次之鋁合金油壓缸。所使用的循環次數不得超過上述限制，在正常使用規范下鋁合金油缸可提供正常舉升動作
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4、整體式擋圈防止柱塞過度伸長，并能承受油缸的最大頂升力
5、內置安全閥防止意外的超壓
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1、復合支撐環防止金屬間的相互接觸，增加油缸壽命，并能防止10%的側向載荷
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